17 alertas
Llamadas a revisión del Evobus Conecto
Hemos encontrado 17 llamadas a revisión del Evobus Conecto en Safety Gate, la primera del 19 de septiembre de 2014 y la última del 26 de noviembre de 2021.
Todas las llamadas a revisión del Conecto
Los riesgos de estas alertas son: lesiones y incendio.
Evobus Citaro, eCitaro y Citaro NGT26 de noviembre de 2021 · fabricados en 2021LesionesDebido a los componentes defectuosos del sistema de dirección, durante la vida útil del vehículo, la dirección puede fallar. Esto aumenta el riesgo de accidentes. El producto no…Evobus Conecto, Intouro y Setra LE Business9 de abril de 2021 · fabricados entre 2016 y 2021LesionesDebido a su pequeña dimensión, las bisagras podrían romperse. Una ventana interna colgada de pivote podría desprenderse de sus bisagras y se desataría, hiriendo a los pasajeros.Evobus Citaro y Conecto29 de enero de 2021 · fabricados entre 2007 y 2020LesionesEl tabique antiinfección retroadaptado puede separarse debido a una unión defectuosa y entrar en el compartimiento del pasajero.Evobus Citaro, Capacity y Conecto18 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesLa instalación defectuosa puede llevar a que los pistones de laminación de plástico en los soportes de fuelle se suelten. Pueden caer en la carretera y poner en peligro el…Evobus Capacity, Citaro y Conecto11 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesEl soporte del cubo de la rueda puede no ser atornillado con la suficiente fuerza, lo que podría conducir a la pérdida de la cabeza de la rueda.Evobus Citaro y Conecto15 de mayo de 2020 · fabricados entre 2015 y 2020IncendioPosible fuga del regulador de presión de gas del calentador auxiliar. Las fugas de gas podrían encenderse.Evobus Citaro y Conecto8 de mayo de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019LesionesLas grietas que se forman en el dispositivo regulador de presión de gas causan fugas de gas.Evobus Conecto, Intouro y Setra1 de mayo de 2020 · fabricados entre 2016 y 2019LesionesDebido a una unión insuficientemente segura, el panel del módulo de ventana bisagrada puede desprenderse y caer en el área de pasajeros.Evobus Citaro y Conecto27 de septiembre de 2019 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLesionesHay corrientes de fuga en los componentes electrónicos. Esto puede aumentar el riesgo de incendio y las lesiones consiguientes.Evobus Citaro y Conecto16 de agosto de 2019 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLesionesLas grietas que se forman en el dispositivo regulador de presión de gas causan fugas de gas. Esto podría crear un mayor riesgo de accidente.Evobus Capacity, Citaro y Conecto28 de junio de 2019 · fabricados entre 2001 y 2019LesionesLa pérdida eléctrica en el punto neutro de la red de control del área (CAN) a través de la entrada de líquido podría llevar a que la puerta de la cabina del conductor no se abra.…Evobus Conecto y Conecto G4 de enero de 2019 · fabricados en 2017LesionesLa caja de señalización de destino trasera puede soltarse y caerse debido a un mal montaje. Esto plantea un riesgo de lesiones a los pasajeros.Evobus Conecto y Conecto G16 de noviembre de 2018 · fabricados entre 2016 y 2018LesionesDebido a una unión insuficientemente segura, el panel del módulo de ventanas bisagras puede separarse y caer en la zona de pasajeros. Esto podría aumentar el riesgo de lesiones…Evobus Conecto y Conecto G14 de septiembre de 2018 · fabricados entre 2016 y 2018LesionesLa instalación defectuosa de una línea de combustible inadecuada puede causar derrames de combustible en la carretera. Esto podría dar lugar a accidentes para los usuarios de la…Evobus Citaro y Conecto23 de febrero de 2018 · fabricados entre 2015 y 2017LesionesEl cableado desfavorable, las tolerancias y el relleno debajo de las botellas de gas podrían dar lugar a roturas en el depósito de botellas de gas o entre el depósito de botellas…Evobus Citaro, Capacity y Setra21 de abril de 2017 · fabricados entre 2004 y 2010Lesionesnull Cuando el mecanismo de acción de la puerta está desconectado de la fuente de alimentación, la puerta que oscila hacia adentro no tiene ningún dispositivo de detección de…Evobus Citaro, Conecto y Intouro19 de septiembre de 2014 · fabricados entre 2010 y 2014IncendioLesionesnull La tubería de fuga de combustible en la conexión a la tubería de retorno de combustible puede estar teniendo fugas. Existe el riesgo de fugas de combustible en la carretera…
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de Evobus
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Evobus Conecto?
17 publicadas en Safety Gate. La última es del 26 de noviembre de 2021.
¿Qué años del Conecto están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2001 y 2021, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi Conecto está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.