15 alertas
Llamadas a revisión del Evobus Tourismo
Hemos encontrado 15 llamadas a revisión del Evobus Tourismo en Safety Gate, la primera del 12 de septiembre de 2014 y la última del 26 de noviembre de 2021.
Todas las llamadas a revisión del Tourismo
Los riesgos de estas alertas son: lesiones y incendio.
Evobus Citaro, eCitaro y Citaro NGT26 de noviembre de 2021 · fabricados en 2021LesionesDebido a los componentes defectuosos del sistema de dirección, durante la vida útil del vehículo, la dirección puede fallar. Esto aumenta el riesgo de accidentes. El producto no…Evobus Citaro, Intouro y Setra20 de noviembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesNo se cumple la resistencia a la fatiga especificada del dispositivo de acoplamiento de bolas.Evobus Citaro, Intouro y Setra18 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2018 y 2020LesionesDebido a una conexión atornillada que funciona solo parcialmente, las partes del vehículo pueden entrar en la carretera y poner en peligro el tráfico siguiente.Evobus Tourismo, Travego y Intouro29 de mayo de 2020 · fabricados entre 2014 y 2018LesionesDebido a la no especificación de la cubierta de los pines del delantero, la puerta del pasajero puede abrirse repentinamente y arrancarse en caso de fuertes ráfagas de viento.Evobus Citaro, Intouro y Setra3 de enero de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLa instalación defectuosa de la línea de combustible podría dar lugar a un riesgo de incendio. No se indicaEvobus Citaro, Tourismo y Capacity20 de septiembre de 2019 · fabricados entre 2005 y 2017LesionesLos tornillos que conectan las placas de frenado no cumplen los requisitos para conducir y pueden romperse. Como resultado, la pinza del freno puede desprenderse y la fuerza de…Evobus Tourismo y Travego28 de junio de 2019 · fabricados entre 2017 y 2019LesionesEl brazo de suspensión superior no encaja correctamente en el bloque de rodamiento debido a la falta de huecos en las esquinas de la placa de montaje. Esto puede causar precarga y…Evobus Integro, Intouro y Setra22 de junio de 2018 · fabricados entre 2017 y 2018LesionesLas desviaciones dimensionales del brazo pitman pueden conducir a la pérdida de la fuerza de precarga. Esto puede provocar un deterioro de la función de dirección.Evobus Tourismo1 de junio de 2018 · fabricados entre 2016 y 2018LesionesLas fuerzas de impacto de la cabeza para la superficie de la cocina no cumplen los requisitos de UN-ECE R21. En caso de accidente, puede haber un mayor riesgo de lesiones para los…Evobus Integro, Intouro y Setra11 de mayo de 2018 · fabricados entre 2015 y 2017LesionesEl cojinete de la puerta superior podría romperse. Esto podría llevar a que la puerta se cayera mientras el vehículo se está moviendo.Evobus Setra, Tourismo y Travego3 de noviembre de 2017 · fabricados entre 2012 y 2015Incendionull Los fusibles incorrectamente insertados pueden conducir a una sobrecarga térmica. La sobrecarga térmica puede hacer que los fusibles fallen, creando un riesgo de incendio.Evobus Tourismo, Travego y Intouro3 de marzo de 2017 · fabricados en 2016Lesionesnull Es posible que las puertas no se abrochen de forma segura debido a los pasadores de bloqueo doblados. Esto conlleva el riesgo de que una puerta, en combinación con un efecto…Evobus Setra, Travego y Tourismo6 de mayo de 2016 · fabricados entre 2014 y 2016Lesionesnull Los vehículos fueron entregados sin un sistema de alarma contra incendios para la calefacción del tanque del inodoro.Evobus O 580, S 411 y S 4158 de abril de 2016 · fabricados entre 2001 y 2015Lesionesnull Los brazos de suspensión pueden romperse debido a un defecto material, lo que resulta en la pérdida directa de maniobrabilidad del vehículo.Evobus Intouro, Tourismo y Travego12 de septiembre de 2014 · fabricados entre 2010 y 2014Lesionesnull Como resultado de una unión defectuosa, el revestimiento de la pared lateral en el panel de mantenimiento debajo de la ventana del conductor puede desprenderse y podría…
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de Evobus
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Evobus Tourismo?
15 publicadas en Safety Gate. La última es del 26 de noviembre de 2021.
¿Qué años del Tourismo están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2001 y 2021, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi Tourismo está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.