autobús · junio de 2018

Llamada a revisión: Evobus Citaro, Connecto y Capacity

El 22 de junio de 2018 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Evobus Citaro, Connecto y Capacity por riesgo de incendio. La notificó Alemania.

Publicada22 de junio de 2018

RiesgoIncendio

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: incendio

La infiltración de agua en el sistema eléctrico del vehículo puede provocar corrosión en las glándulas de los cables. Esto puede resultar en corrientes de fuga y quema.

Vehículos afectados

Marca: Evobus
Modelos: Citaro, Connecto , CapaCity
Tipo de vehículo: Autobús
Fechas de producción: Vehicles produced between December 1999 and October 2017 are affected.
Homologación / tipo: autobus
Origen: Alemania
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/0822/18

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu autobús es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0822/18 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Evobus Citaro (47)
Evobus Capacity (18)

Otras llamadas a revisión de Evobus

Evobus Citaro y Capacity22 de abril de 2022 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesEl agente de unión de la pantalla de visualización de destino frontal puede no sostenerse y el vidrio puede desprenderse. El vidrio puede caerse sin previo aviso y dañar a los…Evobus eCitaro25 de febrero de 2022 · fabricados en 2021LesionesDebido a un problema de unión, el revestimiento del techo puede separarse del vehículo, poniendo en peligro a otros usuarios de la carretera. El producto no cumple los requisitos…Evobus Citaro10 de diciembre de 2021 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesLos precintos de las puertas que se han instalado no cumplen el actual ECE-R 118 en lo que respecta al comportamiento de combustión. Por lo tanto, existe un mayor riesgo de…Evobus Citaro, eCitaro y Citaro NGT26 de noviembre de 2021 · fabricados en 2021LesionesDebido a los componentes defectuosos del sistema de dirección, durante la vida útil del vehículo, la dirección puede fallar. Esto aumenta el riesgo de accidentes. El producto no…Evobus eCitaro y eCitaro G17 de septiembre de 2021 · fabricados entre 2019 y 2021LesionesLa estructura de carga de las superestructuras del techo puede ser demasiado débil. Esto podría llevar a que partes del vehículo terminaran en la carretera. El producto no cumple…Evobus Setra LE Business2 de julio de 2021 · fabricados en 2020LesionesUn arnés de cableado mal instalado podría conducir a la apertura de la puerta mientras el vehículo está en movimiento.

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Evobus Citaro, Connecto y Capacity, fabricados entre 1999 y 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Evobus.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor.