3 alertas
Llamadas a revisión del Mercedes-Benz M-Class
Hemos encontrado 3 llamadas a revisión del Mercedes-Benz M-Class en Safety Gate, la primera del 27 de enero de 2017 y la última del 20 de diciembre de 2024.
Todas las llamadas a revisión del M-Class
Las alertas afectan a unidades fabricadas entre 2010 y 2016. No todas las unidades del modelo están afectadas: compruébalo con el número de bastidor.
Mercedes-Benz C-Class, E-Class y M-Class20 de diciembre de 2024 · fabricados entre 2010 y 2016LesionesLos tres tornillos de aluminio de la caja de dirección pueden corroerse debido a la exposición al agua de pulverización y al agresivo asfalto (sal) utilizado para derretir el…Mercedes-Benz GL, GLE y M-Class10 de marzo de 2017 · fabricados en 2016Lesionesnull Es posible que el brazo de suspensión superior no haya sido atornillado correctamente al eje del talón, lo que podría afectar la dirección.Mercedes-Benz GLE, M-Class y R-Class27 de enero de 2017 · fabricados entre 2014 y 2015Lesionesnull Es posible que los tornillos del eje delantero/trasero no hayan sido correctamente asegurados, lo que podría provocar una sobrecarga en las conexiones de tornillo restantes…
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de Mercedes-Benz
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Mercedes-Benz M-Class?
3 publicadas en Safety Gate. La última es del 20 de diciembre de 2024.
¿Qué años del M-Class están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2010 y 2016, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi M-Class está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Mercedes-Benz con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.
