Llamada a revisión: Piaggio Beverly, Fuoco y MP3
Piaggio ha llamado a revisión Beverly, Fuoco, MP3, X Evo y SRV por un defecto con riesgo de incendio. La alerta se publicó el 31 de agosto de 2018, notificada por Alemania.
El defecto
Riesgo: incendio
Los tanques de combustible defectuosos pueden provocar fugas de combustible. Existe el riesgo de incendio incluso si el motor ha sido apagado.
Vehículos afectados
- Marca
- Piaggio
- Modelos
- Beverly, Fuoco, MP3, X EVO, SRV
- Tipo de vehículo
- Scooter
- Fechas de producción
- Vehicles manufactured between 2016 and 2017 are affected.
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Italia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1256/18
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Piaggio Beverly (2)
- Piaggio Fuoco (2)
- Piaggio MP3 (2)
- Piaggio X Evo (2)
- Piaggio SRV (2)
Otras llamadas a revisión de Piaggio
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Piaggio Beverly, Fuoco, MP3, X Evo y SRV, fabricados entre 2016 y 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Piaggio.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Piaggio con el número de bastidor.
