moto · febrero de 2020

Llamada a revisión: Piaggio Vespa GTS 125-300 y Vespa GTV300

Piaggio ha llamado a revisión Vespa GTS 125-300 y Vespa GTV300 por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 7 de febrero de 2020, notificada por Italia.

Publicada7 de febrero de 2020

RiesgoLesiones

Notificada porItalia

El defecto

Riesgo: lesiones

Los terminales de la línea de freno podrían haber sido galvanizados incorrectamente. En consecuencia, el hidrógeno podría filtrarse en el líquido de frenos, causando un desplazamiento prolongado de la palanca de frenos, disminuyendo la capacidad de frenado y aumentando el riesgo de accidente.

Vehículos afectados

Marca: Piaggio
Modelos: Vespa GTS 125-300, Vespa GTV300
Tipo de vehículo: Moto
Fechas de producción: 03/10/2018 to 05/07/2019
Homologación / tipo: moto
Código de la campaña: PP2ZZQ1904_GTS
Origen: Italia
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/00167/20

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Afecta a vehículos fabricados entre 2018 y 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00167/20 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Piaggio Vespa GTS 125-300 y Vespa GTV300, fabricados entre 2018 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Piaggio.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Italia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Piaggio con el número de bastidor.