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Llamada a Revisión
moto · diciembre de 2015

Llamada a revisión: Indian Chief Classic, Chief Vintage y Chieftain

Indian ha llamado a revisión Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster &amp y Dark Horse por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 25 de diciembre de 2015, notificada por Reino Unido.

Publicada25 de diciembre de 2015
RiesgoLesiones
Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

null El sello de copa principal situado en el cilindro maestro del freno trasero no podrá sellarse completamente en el orificio del cilindro de freno maestro. Esto podría dar lugar a una pérdida de presión en la pinza del freno trasero, lo que podría provocar un fallo del freno trasero. Esto podría hacer que el operador del vehículo pierda el control, aumentando el riesgo de un accidente de vehículo.

Vehículos afectados

Marca
Indian
Modelos
Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster & Dark Horse
Tipo de vehículo
Moto
Fechas de producción
2015-2016 models.
Homologación / tipo
moto
Origen
Estados Unidos
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/1677/15

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2015 y 2016. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1677/15 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Indian Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster &amp y Dark Horse, fabricados entre 2015 y 2016. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Indian.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Indian con el número de bastidor.