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Llamada a Revisión
vehículo · noviembre de 2013

Llamada a revisión: Can-Am Spyder Roadster

Can-Am ha llamado a revisión Spyder Roadster por un defecto con riesgo de incendio. La alerta se publicó el 22 de noviembre de 2013, notificada por Alemania.

Publicada22 de noviembre de 2013
RiesgoIncendio
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: incendio

null El conector del cilindro maestro del freno tándem puede fundirse y, como consecuencia, el líquido de frenos puede gotear a una fuente de calor. Esto puede conducir a un incendio del vehículo, incluso después de que el vehículo ha sido estacionado.& #13;

Vehículos afectados

Marca
Can-Am
Modelos
Spyder Roadster
Tipo de vehículo
Triciclo de motor
Fechas de producción
Year of construction: 2013
Homologación / tipo
otro
Origen
Canadá
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/1606/13

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2013. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1606/13 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de Can-Am

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Can-Am Spyder Roadster fabricados en 2013. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Can-Am.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Can-Am con el número de bastidor.