coche · octubre de 2024

Llamada a revisión: Can-Am Spyder F3 y Spyder RT

El 18 de octubre de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Can-Am.

Publicada18 de octubre de 2024

RiesgoLesiones

Notificada porBélgica

El defecto

Riesgo: lesiones

El eje de salida no resiste suficientemente la fatiga y puede romperse con el tiempo. Esto puede resultar en una pérdida de potencia de conducción mientras se conduce, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Vehículos afectados

Marca: Can-Am
Modelos: Spyder F3, Spyder RT
Tipo de vehículo: Vehículo de tres ruedas
Fechas de producción: 2017 - 2019
Homologación / tipo: turismo
Origen: Canadá
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/02853/24

Medida adoptada

Distribuidor · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 03/10/2024

Afecta a vehículos fabricados entre 2017 y 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/02853/24 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Can-Am Spyder RT (2)

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Can-Am Spyder F3 y Spyder RT, fabricados entre 2017 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Can-Am.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Bélgica, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Can-Am con el número de bastidor.