vehículo · julio de 2015

Llamada a revisión: Can-Am Spyder

El 3 de julio de 2015 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Can-Am Spyder por riesgo de quemaduras y incendio. La notificó Alemania.

Publicada3 de julio de 2015

RiesgoQuemaduras y Incendio

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: quemaduras y incendio

null Las altas temperaturas ambientales y el funcionamiento del vehículo a velocidades bajas del motor conducen a temperaturas muy altas en el compartimiento del motor. Esto da lugar a un riesgo de incendio incluso cuando se ha apagado el motor del vehículo, y pueden producirse quemaduras en la piel en caso de contacto con partes calientes de la carrocería.

Vehículos afectados

Marca: Can-Am
Modelos: Spyder
Tipo de vehículo: Triciclo de motor
Fechas de producción: Vehicles produced between 05.10.2012 and 26.06.2013 are affected.
Homologación / tipo: otro
Origen: Canadá
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/0815/15

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Afecta a vehículos fabricados entre 2012 y 2013. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0815/15 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Can-Am Spyder (3)

Otras llamadas a revisión de Can-Am

Can-Am2 de octubre de 2026LesionesDependiendo del uso del controlador de las conexiones USB y Bluetooth, puede producirse un fallo de comunicación o una fuga de memoria. Esto puede causar que un grupo de…Can-Am1 de mayo de 2026 · fabricados entre 2023 y 2026LesionesCuando se establece un límite de velocidad mediante el modo limitador de velocidad, ciertas secuencias de palanca del acelerador pueden anularlo. Esto puede resultar en una…Can-Am24 de abril de 2026 · fabricados entre 2025 y 2026LesionesUn fallo de fatiga del soporte de la pinza del freno delantero puede ocurrir después de múltiples frenadas duras o de emergencia. Esto aumenta el riesgo de lesiones. El producto…Can-Am18 de julio de 2025 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesEl soporte para el retardador inferior de la correa de transmisión fallará y puede causar que la correa falle. Esto puede conducir a una pérdida de potencia de conducción durante…Can-Am Origin y Pulse30 de mayo de 2025 · fabricados entre 2024 y 2025IncendioLesionesLa válvula de inhalación puede no sellarse correctamente y permitir que la humedad o el agua entren en la batería de alto voltaje. Esto puede conducir a una pérdida de potencia…Can-Am Spyder F3 y Spyder RT18 de octubre de 2024 · fabricados entre 2017 y 2019LesionesEl eje de salida no resiste suficientemente la fatiga y puede romperse con el tiempo. Esto puede resultar en una pérdida de potencia de conducción mientras se conduce, aumentando…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Can-Am Spyder, fabricados entre 2012 y 2013. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Can-Am.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Can-Am con el número de bastidor.