14 alertas desde 2014
Llamadas a revisión de Continental
Estas son las 14 llamadas a revisión de Continental publicadas en la UE. La más reciente es del 21 de abril de 2023 y afecta a WinterContact TS870 y EcoContact 6 MO.
Modelos de Continental con llamadas a revisión
- IceContact 3 (3)
Últimas llamadas a revisión de Continental
Pulsa en cada alerta para ver el defecto, los vehículos afectados y la medida adoptada.
Continental WinterContact TS870 y EcoContact 6 MO21 de abril de 2023 · fabricados en 2022LesionesUn error de fabricación puede conducir a una pérdida repentina de aire, posiblemente con las paredes laterales del neumático, lo que puede conducir a la pérdida del control del…Continental ContiEcoContact 57 de enero de 2022 · fabricados entre 2015 y 2021LesionesPuede producirse una pérdida repentina de la presión del aire en el neumático, lo que puede dar lugar a una pérdida de control del vehículo, lo que puede dar lugar a un accidente.…Continental 3157 de mayo de 2021 · fabricados en 2018LesionesLos neumáticos no han sido fabricados de acuerdo con las especificaciones y pueden ser defectuosos. Esto podría dar lugar a una pérdida repentina de la presión del aire, dando…Continental IceContact 316 de abril de 2021LesionesDebido a un error en el proceso de producción, los neumáticos podrían mostrar una pérdida de presión instantánea. Esto podría perjudicar el manejo del vehículo, aumentando el…Continental IceContact 316 de abril de 2021LesionesDebido a un error en el proceso de producción, los neumáticos podrían mostrar una pérdida de presión instantánea. Esto podría perjudicar el manejo del vehículo, aumentando el…Continental IceContact 39 de abril de 2021LesionesDebido a un error en el proceso de producción, los neumáticos podrían mostrar una pérdida de presión instantánea. Esto podría perjudicar el manejo del vehículo, aumentando el…Continental Winter Contact TS8601 de febrero de 2019 · fabricados en 2018LesionesPodría producirse un aflojamiento de la banda de rodadura. Esto podría tener un efecto adverso en la manipulación y estabilidad del vehículo.& #13;Continental ContiPremiumContact 521 de septiembre de 2018 · fabricados en 2017LesionesUn error de fabricación/defecto material puede dar lugar a la separación de la banda de rodadura. Esto puede afectar la conducción y el control sobre el vehículo.Continental Uniroyal Snowmax 223 de marzo de 2018 · fabricados en 2017LesionesEl aflojamiento de la banda de rodadura podría ocurrir. Esto podría tener un efecto adverso en la manipulación y estabilidad del vehículo.Continental Semperit24 de noviembre de 2017 · fabricados en 2017Lesionesnull Debido al aflojamiento de la banda de rodadura, puede haber efectos adversos en el comportamiento de conducción y frenado (manipulación, estabilidad).Continental PremiumContact 613 de octubre de 2017 · fabricados entre 2016 y 2017Lesionesnull Los neumáticos fueron fabricados con el material equivocado. Los neumáticos pueden fallar causando una pérdida repentina de presión del aire y una pérdida de estabilidad en…Continental ContiSportContact 5P15 de abril de 2016 · fabricados en 2015Lesionesnull La deformación del neumático puede provocar roce entre el neumático y los componentes del vehículo, lo que puede provocar un fallo del neumático como resultado de la…Continental Conti Hybrid LS37 de agosto de 2015 · fabricados entre 2014 y 2015Lesionesnull La capa interna del neumático puede empujar a través del cordón de acero y contra la banda de rodadura. Por lo tanto, el neumático puede desinflarse de forma repentina con un…Continental ContiSportAttack, ContiSport Attack 2 y ContiAttack SM22 de agosto de 2014 · fabricados entre 2007 y 2014Lesionesnull Las vibraciones pueden desarrollarse en la rueda delantera de la motocicleta, con grietas que aparecen en la banda de rodadura y el cinturón del neumático, lo que puede…
Por año
2023: 1 · 2022: 1 · 2021: 4 · 2019: 1 · 2018: 2 · 2017: 2 · 2016: 1 · 2015: 1 · 2014: 1
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene Continental?
14 publicadas en Safety Gate desde 2010.
¿Cómo sé si mi Continental está afectado?
Busca tu modelo en esta página y, si tiene alguna alerta, pregunta en un taller oficial de Continental con el número de bastidor (VIN).