3 alertas
Llamadas a revisión del BMW 2 Active Tourer
Hemos encontrado 3 llamadas a revisión del BMW 2 Active Tourer en Safety Gate, la primera del 14 de abril de 2023 y la última del 18 de octubre de 2024.
Todas las llamadas a revisión del 2 Active Tourer
Los riesgos de estas alertas son: lesiones.
BMW 2 Active Tourer, Gran Tourer y X118 de octubre de 2024 · fabricados entre 2016 y 2017LesionesEl propulsor del airbag del conductor puede deteriorarse con el tiempo. Si los airbags se despliegan, podría resultar en fragmentos del inflador hiriendo a los ocupantes del…BMW 2 Active Tourer, Gran Tourer y 3 Saloon13 de septiembre de 2024 · fabricados entre 2003 y 2018LesionesEl propulsor en el airbag del conductor puede deteriorarse con el tiempo. Si las bolsas de aire se despliegan, podría resultar en fragmentos del inflador lesionando a los…BMW 2 Active Tourer, Gran Tourer y X114 de abril de 2023 · fabricados entre 2012 y 2015LesionesEl propulsor del airbag puede deteriorarse con el tiempo, y si se implementa, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos de metal…
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de BMW
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el BMW 2 Active Tourer?
3 publicadas en Safety Gate. La última es del 18 de octubre de 2024.
¿Qué años del 2 Active Tourer están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2003 y 2018, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi 2 Active Tourer está afectado?
Pide cita en un taller oficial de BMW con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.