Llamada a revisión: Zero Zero-S, SR y DS
El 14 de octubre de 2016 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Zero Zero-S, SR, DS y FX por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
null El convertidor de corriente directa puede ser defectuoso, lo que hace que el ABS y las luces funcionen mal.
Vehículos afectados
- Marca
- Zero
- Modelos
- Zero-S, -SR, -DS, -FX
- Tipo de vehículo
- Motocicleta
- Fechas de producción
- The vehicles concerned were manufactured in 2015.
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1280/16
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Zero Zero-S, SR, DS y FX fabricados en 2015. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Zero.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Zero con el número de bastidor.
