Llamada a revisión: Yamaha TMAX XP530
El 8 de mayo de 2020 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Yamaha.
El defecto
Riesgo: lesiones
El soporte central puede estar soldados inadecuadamente y podría romperse. Como resultado, la motocicleta puede caer, aumentando el riesgo de una lesión.
Motocicleta bajo el código de recuperación Yamaha: XP530A.
Vehículos afectados
- Marca
- Yamaha
- Modelos
- TMAX XP530
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- The affected vehicles were manufactured between 2017 and 2019.
- Homologación / tipo
- moto
- Código de la campaña
- XP530A
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00673/20
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Yamaha TMAX XP530, fabricados entre 2017 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Yamaha.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Yamaha con el número de bastidor.
