Llamada a revisión: Volvo C30 y S40
El 26 de abril de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Volvo.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Las grietas pueden desarrollarse con el tiempo en el eje de accionamiento de la derecha. En el peor de los casos, el eje de transmisión puede romperse, lo que lleva a una pérdida repentina de la unidad. Esto puede conducir a una situación de tráfico insegura.
Vehículos afectados
- Marca
- Volvo
- Modelos
- C30, S40 and V50
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Suecia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0501/13
Medida adoptada
Retirada del vehículo para su reparación.
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Volvo S40 (2)
Otras llamadas a revisión de Volvo
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Volvo C30 y S40. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Volvo.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Volvo con el número de bastidor.
