Llamada a revisión: Triumph Street Triple ABS, Street Triple R ABS y Daytona 675 ABS
El 27 de septiembre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Triumph Street Triple ABS, Street Triple R ABS, Daytona 675 ABS y Daytona 675 R ABS por riesgo de lesiones. La notificó Reino Unido.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Existe la posibilidad de que el modulador ABS instalado en las motocicletas afectadas funcione mal como resultado de un error de mecanizado de la producción. Un modulador de ABS que funciona mal no aplicará fuerzas de frenado ABS, por lo tanto, dejando al operador con un sistema de frenos no ABS. Durante el frenado de emergencia, esto podría conducir a una rueda bloqueada involuntariamente.
Motociclos — embalado en cajas de acero.& #13;
Vehículos afectados
- Marca
- Triumph
- Modelos
- Street Triple ABS, Street Triple R ABS, Daytona 675 ABS and Daytona 675 R ABS
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- N/A
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Reino Unido
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1307/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 29/07/2013
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Triumph
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Triumph Street Triple ABS, Street Triple R ABS, Daytona 675 ABS y Daytona 675 R ABS. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Triumph.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Triumph con el número de bastidor.