coche · abril de 2022

Llamada a revisión: Tesla

El 1 de abril de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Tesla.

Publicada1 de abril de 2022

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

Los nudillos de dirección fabricados incorrectamente pueden romperse o deformarse o romperse y los brazos de suspensión podrían desprenderse de ellos, lo que reduce la estabilidad de conducción y la pérdida de control y aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca: Tesla
Modelos: Model Y
Tipo de vehículo: Turismos
Fechas de producción: 16.6.2020 -10.11.2021
Homologación / tipo: turismo
Código de la campaña: SB-21-31-004
Origen: Estados Unidos
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/00503/22

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00503/22 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Tesla , fabricados entre 2020 y 2021. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Tesla.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Tesla con el número de bastidor.