Llamada a revisión: Subaru Outback
Subaru ha llamado a revisión Outback por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 6 de septiembre de 2024, notificada por Polonia.
El defecto
Riesgo: lesiones
La humedad puede entrar en la caja de cambios e interrumpir las conexiones eléctricas en la placa de circuito del interruptor de selección de modo. Esto puede hacer que el vehículo no perciba la posición de la marcha enganchada, haciendo que la luz inversa no se ilumine y que el monitor retrovisor no muestre la imagen de la cámara retrovisora. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Coche de pasajeros. Año del modelo: 2021-2023.
Vehículos afectados
- Marca
- Subaru
- Modelos
- Outback
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- SRT351
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/02516/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Subaru Outback. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Subaru.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Polonia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Subaru con el número de bastidor.