Llamada a revisión: Setra CC 500 y TC 500
El 15 de marzo de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Setra.
El defecto
Riesgo: lesiones
Los extremos de los paneles de diseño, que están instalados a la izquierda y a la derecha para cubrir el sistema de aire acondicionado, podrían agrietarse y caerse debido a errores de montaje. Esto puede causar un riesgo para otros usuarios de la carretera. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Setra
- Modelos
- CC 500, TC 500
- Tipo de vehículo
- Autobús
- Fechas de producción
- 5.04.2022 - 18.12.2023
- Homologación / tipo
- autobus
- Código de la campaña
- 65.00T23270B
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00684/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu autobús es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Setra CC 500 (5)
- Setra TC 500 (4)
Otras llamadas a revisión de Setra
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Setra CC 500 y TC 500, fabricados entre 2022 y 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Setra.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Setra con el número de bastidor.