Llamada a revisión: Renault Trucks Master 4
El 25 de septiembre de 2026 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault Trucks.
El defecto
Riesgo: incendio y lesiones
Un defecto de fabricación puede causar fugas de aire caliente del conducto de admisión de aire entre el turbocompresor y el intercambiador de aire. El aire caliente que se escapa puede sobrecalentar los componentes de plástico y caucho cercanos, lo que podría causar un incendio en el compartimiento del motor. Esto también puede conducir a una pérdida de potencia del motor que podría aumentar el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Renault Trucks
- Modelos
- Master 4
- Tipo de vehículo
- Vehículo comercial ligero
- Fechas de producción
- 03.09.2025 - 19.01.2026
- Homologación / tipo
- furgoneta
- Código de la campaña
- C0555
- Origen
- Francia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- SR/02601/26
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 20/08/2026
Si tu furgoneta es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Renault Trucks Master 4, fabricados entre 2025 y 2026. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault Trucks.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault Trucks con el número de bastidor.