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Llamada a Revisión
furgoneta · abril de 2024

Llamada a revisión: Renault MASTER III e-TECH

El 26 de abril de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault.

Publicada26 de abril de 2024
RiesgoLesiones
Notificada porFrancia

El defecto

Riesgo: lesiones

El tornillo de fijación central o el pasador de indexación pueden estar defectuosos. Esto puede conducir a una pérdida de los puntos de suspensión del motor, una pérdida de potencia del vehículo, una pérdida de asistencia en la dirección. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca
Renault
Modelos
MASTER III E-Tech
Tipo de vehículo
Vehículo comercial ligero
Fechas de producción
29.07.2020 - 16.06.2023
Homologación / tipo
furgoneta
Código de la campaña
0EAY
Origen
Francia
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/00992/24

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2020 y 2023. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00992/24 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Renault MASTER III e-TECH, fabricados entre 2020 y 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.