Llamada a revisión: Renault Master
El 2 de mayo de 2014 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault Master por riesgo de lesiones. La notificó Portugal.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Existe un riesgo de pérdida de tracción debido a la pérdida de los pernos de fijación para la conexión entre la transmisión longitudinal y el eje trasero.
Vehículo comercial ligero. Los vehículos afectados están equipados con el motor M9T y la caja de cambios ZF4 o ZF4R.
Vehículos afectados
- Marca
- Renault
- Modelos
- Master
- Tipo de vehículo
- Vehículo comercial ligero
- Fechas de producción
- E2*2007/46*0016; E2*2007/46*0017; E2*2007/46*0049.Production period: until 10/10/2013.
- Homologación / tipo
- furgoneta
- Origen
- Francia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0614/14
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 08/04/2014
Afecta a vehículos fabricados entre 2007 y 2013. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Renault Master, fabricados entre 2007 y 2013. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.