Llamada a revisión: Renault Master
Renault ha llamado a revisión Master por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 7 de junio de 2024, notificada por Francia.
El defecto
Riesgo: lesiones
Debido a un proceso de montaje inadecuado, el tornillo de fijación central o el perno de bloqueo del soporte de la unidad de reducción pueden romperse, lo que lleva a la pérdida de uno de los puntos de suspensión del motor. Esto puede resultar en la pérdida de la potencia del vehículo y la asistencia de la dirección, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Renault
- Modelos
- Master III
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 29.07.2020 - 16.06.2023
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- C0368
- Origen
- Francia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/01483/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 02/02/2024
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Renault Master, fabricados entre 2020 y 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.