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Llamada a Revisión
coche · agosto de 2014

Llamada a revisión: Renault Clio

El 22 de agosto de 2014 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault.

Publicada22 de agosto de 2014
RiesgoLesiones
Notificada porPortugal

El defecto

Riesgo: lesiones

null Existe un riesgo de agresión de la manguera de freno flexible delantera por los protectores plásticos inferiores (Clio IV) o de un riesgo de escape de los pistones hidráulicos del cilindro de freno de tambor trasero (Clio IV Berlina). Esto podría provocar una fuga de líquido de frenos y la consiguiente pérdida de eficiencia de frenado.

Vehículos afectados

Marca
Renault
Modelos
Clio
Tipo de vehículo
Coche de pasajeros
Fechas de producción
e2*2001/116*0327*Production period: beginning ofproduction till 14/04/2014
Homologación / tipo
turismo
Origen
Turquía
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/1270/14

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2001 y 2014. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1270/14 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Renault Clio, fabricados entre 2001 y 2014. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.