Llamada a revisión: Polaris Ranger XP 1000
Polaris ha llamado a revisión Ranger XP 1000 por un defecto con riesgo de incendio. La alerta se publicó el 22 de noviembre de 2019, notificada por Reino Unido.
El defecto
Riesgo: incendio
La línea de combustible no está suficientemente protegida. Si la correa de transmisión se rompe o falla durante el funcionamiento, la línea de combustible podría dañarse. En consecuencia, el combustible puede fugarse, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Vehículos afectados
- Marca
- Polaris
- Modelos
- Ranger XP 1000
- Tipo de vehículo
- Vehículo todo terreno
- Fechas de producción
- The affected vehicles were manufactured between 7 September 2017 and 10 September 2019.
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Polonia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1725/19
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 11/10/2019
Afecta a vehículos fabricados entre 2017 y 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
Otras llamadas a revisión de Polaris
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Polaris Ranger XP 1000, fabricados entre 2017 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Polaris.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Polaris con el número de bastidor.
