Llamada a revisión: Polaris Ranger
Polaris ha llamado a revisión Ranger por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 24 de noviembre de 2017, notificada por Reino Unido.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los ejes de dirección superiores pueden mostrar movimiento a lo largo de la longitud de la esplina de dirección asistida. En circunstancias extremas, este movimiento puede dar lugar a la separación del eje del spline que puede conducir a una pérdida de dirección.
Vehículos afectados
- Marca
- Polaris
- Modelos
- Ranger - General EPS
- Tipo de vehículo
- Vehículo todo terreno
- Fechas de producción
- Specific vehicles built between 01/12/2015 and 02/08/2017.
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- México
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1650/17
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 31/10/2017
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Polaris Ranger (3)
Otras llamadas a revisión de Polaris
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Polaris Ranger, fabricados entre 2015 y 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Polaris.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Polaris con el número de bastidor.