Llamada a revisión: Öhlins Racing
El 22 de mayo de 2015 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Öhlins Racing.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Debido a un apriete insuficiente, la tuerca de la barra de conexión para el amortiguador puede desprendirse y, por lo tanto, perjudicar el efecto amortiguador. En el peor de los casos, el piloto puede perder el control sobre la motocicleta.
Amortiguadores fabricados entre el 5 de noviembre de 2013 y el 24 de marzo de 2015 y originalmente equipados con determinadas motocicletas.
Vehículos afectados
- Marca
- Öhlins Racing
- Modelos
- Unknown
- Tipo de vehículo
- Amortiguadores de choque
- Fechas de producción
- Unknown
- Homologación / tipo
- otro
- Origen
- Suecia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0647/15
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu vehículo es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Öhlins Racing . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Öhlins Racing.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Öhlins Racing con el número de bastidor.