Llamada a revisión: Nissan
El 23 de diciembre de 2011 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Nissan.
El defecto
Riesgo: lesiones
null La posible desconexión de un soporte del sensor del tubo de admisión de aire del turbocompresor puede causar una medición incorrecta de la presión de impulso del turbocompresor. Como resultado, el coche puede detenerse repentinamente mientras conduce, sin la posibilidad de reiniciar, lo que lleva al riesgo de un accidente de tráfico.
Vehículos afectados
- Marca
- Nissan
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros «Juke»
- Fechas de producción
- -
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- 1456/11
Medida adoptada
Retirada del vehículo para su reparación.
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Nissan
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Nissan . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Nissan.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Polonia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Nissan con el número de bastidor.