Llamada a revisión: Kawasaki 1400 GTR y 1400 GTR ABS
Kawasaki ha llamado a revisión 1400 GTR y 1400 GTR ABS por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 17 de agosto de 2012, notificada por Grecia.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Las piedras pequeñas u otros desechos de la carretera pueden quedar atrapados entre el pedal del freno trasero y la protección y evitar que el pedal se libere por completo. Esto puede causar un sobrecalentamiento que puede provocar daños en el freno trasero y bloqueo o fallo del freno trasero. En los modelos ABS 1400GTR con K-ACT, el freno delantero también puede verse afectado porque está relacionado con el funcionamiento del freno trasero.
Vehículos afectados
- Marca
- Kawasaki
- Modelos
- 1400 GTR and 1400 GTR ABS
- Tipo de vehículo
- Motocicletas
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1227/12
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Kawasaki
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Kawasaki 1400 GTR y 1400 GTR ABS. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Kawasaki.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Grecia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Kawasaki con el número de bastidor.