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Llamada a Revisión
moto · marzo de 2021

Llamada a revisión: Honda CRF1100A y CRF1100D4

El 26 de marzo de 2021 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Honda.

Publicada26 de marzo de 2021
RiesgoLesiones
Notificada porPortugal

El defecto

Riesgo: lesiones

Se aplicó grasa excesiva al anillo tórico del pistón del depósito en el modulador ABS (Anti-lock Braking System). Como resultado, la materia extraña puede adherirse a la grasa y ser pellizcada en la válvula de retención durante el frenado, causando fugas de presión de entrada y aumentando la distancia de frenado.

Código de modelo (Modelo): SD08 (CRF1100AL), SD09 (CRF1100D4L), SD10 (CRF1100AL, CRF1100ALL, CRF1100DL4L). Modelo (tipo): CRF1100AL (2ED), CRF1100D4L (2ED, ED), CRF1100AL (CM), — CRF1100ALL (2TH), CRF1100DL4L (2J, J, 2MA, 2TH).

Vehículos afectados

Marca
Honda
Modelos
CRF1100A, CRF1100D4
Tipo de vehículo
Motocicleta
Fechas de producción
The affected vehicles were manufactured between 6 November and 19 December 2019.
Homologación / tipo
moto
Código de la campaña
3LP
Origen
Japón
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/00414/21

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00414/21 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Honda CRF1100A y CRF1100D4 fabricados en 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Honda.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Honda con el número de bastidor.