moto · noviembre de 2017

Llamada a revisión: Honda CBR1000RR, CBR1000 S1 y CBR1000 S2

Honda ha llamado a revisión CBR1000RR, CBR1000 S1 y CBR1000 S2 por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 17 de noviembre de 2017, notificada por Reino Unido.

Publicada17 de noviembre de 2017

RiesgoLesiones

Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

null El sellado de la tapa del depósito de combustible puede fallar, lo que hace que el combustible se escape de la tapa a la superficie de la carretera y conlleve un riesgo de derrape para otros usuarios de la carretera. Además, el agua puede entrar en el depósito de combustible desde el sellado de la tapa causando un mal funcionamiento del motor, lo que podría provocar un accidente de tráfico.

Vehículos afectados

Marca: Honda
Modelos: CBR1000RR, CBR1000 S1, CBR1000 S2
Tipo de vehículo: Moto
Fechas de producción: Model year 2017
Homologación / tipo: moto
Origen: Japón
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/1604/17

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1604/17 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Honda CBR1000RR, CBR1000 S1 y CBR1000 S2 fabricados en 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Honda.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Honda con el número de bastidor.