Llamada a revisión: Ford Focus & y C-Max
Ford ha llamado a revisión Focus & y C-Max por un defecto con riesgo de incendio. La alerta se publicó el 13 de junio de 2014, notificada por Reino Unido.
El defecto
Riesgo: incendio
null Los vehículos operados en países que tienen un alto uso de sal en carretera durante los meses de invierno pueden experimentar un mayor riesgo de acumulación de corrosión. En casos extremos, la corrosión puede extenderse a los circuitos electrónicos y provocar un sobrecalentamiento. En casos raros, los componentes del módulo y del cableado pueden encenderse.
Vehículos afectados
- Marca
- Ford
- Modelos
- Focus & C-MAX
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- Vehicles with diesel engine built between 04-03-2004 and 31-05-2006 and automatic vehicles with petrol engine built between 01-06-2006 and 10-04-2007. WF0MXXGCDM3M40417 to WF0MXXGCDM7D28452.
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0825/14
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 16/06/2014
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Ford C-Max (10)
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Ford Focus & y C-Max, fabricados entre 2004 y 2007. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.