coche · diciembre de 2022

Llamada a revisión: Ford Focus

Ford ha llamado a revisión Focus por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 2 de diciembre de 2022, notificada por Alemania.

Publicada2 de diciembre de 2022

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

La pared del orificio del perno del eje de la rueda puede ser más débil en un lado. Esto podría hacer que la articulación de la bola inferior se desprendiera, lo que podría llevar a una pérdida del control del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca: Ford
Modelos: Focus
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: 9.6.2022 - 6.7.2022
Homologación / tipo: turismo
Código de la campaña: 22S49
Origen: Alemania
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/01712/22

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Afecta a vehículos fabricados entre 2022. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/01712/22 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Focus fabricados en 2022. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.