coche · abril de 2016

Llamada a revisión: Ford Explorer

El 22 de abril de 2016 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Ford Explorer por riesgo de lesiones. La notificó Reino Unido.

Publicada22 de abril de 2016

RiesgoLesiones

Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

null Las manijas interiores de las puertas pueden agrietarse, permitiendo que el resorte de retorno de la manija se destaque y no vuelva a la posición completamente cerrada. En circunstancias extremas, esto podría permitir que la puerta se abra involuntariamente, lo que representa un riesgo para los ocupantes de vehículos y otros usuarios de la carretera.

Vehículos afectados

Marca: Ford
Modelos: Explorer
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: Vehicles produced from 01/02/2011 to 30/11/2012
Homologación / tipo: turismo
Origen: Estados Unidos
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/0475/16

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 29/03/2016

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0475/16 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Ford Explorer (14)

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Explorer, fabricados entre 2011 y 2012. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.