Saltar al contenido
Llamada a Revisión
moto · febrero de 2017

Llamada a revisión: Ducati Scrambler y Scrambler Sixty2

El 24 de febrero de 2017 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Ducati Scrambler y Scrambler Sixty2 por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.

Publicada24 de febrero de 2017
RiesgoLesiones
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

null Las tuercas de fijación del soporte lateral podrían aflojarse. Esto podría llevar a que el sensor de soporte lateral ya no capte correctamente la posición del soporte lateral. Como resultado, puede ser posible conducir la motocicleta cuando el soporte lateral está quieto o el motor puede detenerse inesperadamente mientras se conduce.

Vehículos afectados

Marca
Ducati
Modelos
Scrambler, Scrambler Sixty2
Tipo de vehículo
Moto
Fechas de producción
Vehicles manufactured between 2015 and 2017.
Homologación / tipo
moto
Origen
Italia
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/0194/17

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2015 y 2017. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0194/17 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de Ducati

Ducati Panigale y Streetfighter23 de enero de 2026 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesLa instalación incorrecta de fusibles ABS y/o soportes de fusibles puede hacer que un fusible explote y provocar un fallo del sistema de frenado antibloqueo (ABS) y el bloqueo de…Ducati Panigale10 de octubre de 2025 · fabricados entre 2018 y 2025LesionesEl eje de la rueda trasera puede perder su integridad estructural y romperse, lo que puede resultar en la pérdida de control de la motocicleta y aumentar el riesgo de un choque.…Ducati Panigale y Streetfighter11 de abril de 2025 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesDebido a un posicionamiento inexacto de la funda termoflexiva de la manguera de freno trasera (cerca de uno de los dos colectores de escape), el calor presente aquí podría causar…Ducati XDiavel16 de febrero de 2024 · fabricados entre 2015 y 2023LesionesLos tornillos de fijación del respaldo del asiento del pasajero de pillion pueden no estar correctamente instalados, lo que puede hacer que el respaldo del asiento se rompa, lo…Ducati XDiavel13 de octubre de 2023 · fabricados entre 2017 y 2021LesionesEl pasador de retención del soporte lateral puede desgastarse y romperse. Esto puede hacer que el soporte lateral se abra y active el sensor que detiene el motor de la…Ducati Panigale14 de julio de 2023 · fabricados entre 2019 y 2023LesionesEl mal funcionamiento del software puede hacer que el panel de instrumentos active la luz de circulación diurna mientras la motocicleta se conduce por la noche. El faro también…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ducati Scrambler y Scrambler Sixty2, fabricados entre 2015 y 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ducati.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ducati con el número de bastidor.