Llamada a revisión: Citaro y Setra Evobus
El 13 de abril de 2018 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Citaro y Setra Evobus por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
Un problema con la unidad de control de la puerta podría llevar al dispositivo anti-trampa para que las puertas fallan. Esto podría llevar a que los pasajeros queden atrapados en las puertas de cierre.
Vehículos afectados
- Marca
- Citaro y Setra
- Modelos
- Evobus
- Tipo de vehículo
- Autobuses y autocares
- Fechas de producción
- The vehicles concerned were manufactured between 1998 and 2010.
- Homologación / tipo
- autobus
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0552/18
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 1998 y 2010. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Setra Evobus (2)
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Citaro y Setra Evobus, fabricados entre 1998 y 2010. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Citaro.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Citaro con el número de bastidor.
