Llamada a revisión: Chrysler 300
El 23 de junio de 2017 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Chrysler.
El defecto
Riesgo: lesiones
null El eje de transmisión frontal puede desprendirse, como resultado de que los tornillos no estén adecuadamente asegurados, y caer sobre la carretera, lo que crea un riesgo de accidentes para otros usuarios de la carretera.
Vehículos afectados
- Marca
- Chrysler
- Modelos
- 300
- Tipo de vehículo
- Turismos
- Fechas de producción
- The vehicles concerned were manufactured between 1 April 2014 and 30 June 2016
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0838/17
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2014 y 2016. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Chrysler 300 (11)
Otras llamadas a revisión de Chrysler
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Chrysler 300, fabricados entre 2014 y 2016. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Chrysler.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Chrysler con el número de bastidor.