moto · febrero de 2025

Llamada a revisión: CFMOTO

El 21 de febrero de 2025 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de CFMOTO.

Publicada21 de febrero de 2025

RiesgoLesiones

Notificada porAustria

El defecto

Riesgo: lesiones

Se pueden formar grietas en la costura de soldadura del eje de cambio de engranajes. Esto puede evitar un cambio de marcha, lo que lleva a la pérdida de control sobre la motocicleta, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones. Este producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Motocicleta. Año modelo: 2022.Números de homologación: e13*168/2013*01064* (Tipo: CF650-3F), e13*168/2013*01187* (Tipo: CF700-2) Fechas de fabricación: 2 de noviembre de 2021 a 19 de enero de 2022

Vehículos afectados

Marca: CFMOTO
Tipo de vehículo: Motocicleta
Fechas de producción: 2022
Homologación / tipo: moto
Código de la campaña: CF2022-001R
Origen: República Popular China
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: SR/00635/25

Medida adoptada

Importador · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Afecta a vehículos fabricados entre 2022. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/00635/25 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de CFMOTO

CFMOTO28 de febrero de 2025LesionesEl yugo inferior de la horquilla y el tubo de la horquilla delantera pueden agrietarse y dañarse fácilmente. Esto podría causar que el conductor se caiga y sufra lesiones Este…CFMOTO28 de febrero de 2025Medio ambienteLesionesDebido a una instalación incorrecta del conjunto de manguera de combustible de alta presión, existe el riesgo de pérdida de combustible. Esto podría causar riesgos para el medio…CFMOTO21 de febrero de 2025Medio ambienteLesionesDebido a un sellado inadecuado, los anillos de la válvula de inyección podrían romperse, causando una fuga de combustible. Esto podría causar riesgos para el medio ambiente y…CFMOTO CFORCE 1000 y CFORCE 80031 de enero de 2025 · fabricados entre 2023 y 2024LesionesLa palanca electrónica del acelerador puede no volver completamente a la posición de ralentí, lo que lleva a una pérdida del control del vehículo. Esto aumenta el riesgo de…CFMOTO15 de marzo de 2024 · fabricados entre 2022 y 2023LesionesDebido a la fatiga de la banda de goma que sostiene la caja telemática, puede caer en la horquilla de dirección delantera, lo que lleva a dificultades de dirección. Esto puede…CFMOTO 700 CLX SPORT7 de julio de 2023 · fabricados entre 2021 y 2022LesionesEl módulo de control ABS puede estar defectuoso, lo que requiere un esfuerzo de frenado excesivo. La distancia de frenado puede aumentarse, lo que puede provocar accidentes. El…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

CFMOTO fabricados en 2022. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de CFMOTO.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Austria, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de CFMOTO con el número de bastidor.