Saltar al contenido
Llamada a Revisión
vehículo · mayo de 2015

Llamada a revisión: BRC Europa 1 Multivalve

El 1 de mayo de 2015 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BRC Europa 1 Multivalve por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.

Publicada1 de mayo de 2015
RiesgoLesiones
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

null La válvula de seguridad está bloqueada. Por consiguiente, la multiválvula no puede vaciar el depósito de gas en caso de incendio del vehículo y el depósito de gas puede explotar.

Vehículos afectados

Marca
BRC
Modelos
Europa 1 Multivalve
Tipo de vehículo
GLP multiválvula
Fechas de producción
The multivalves in question were manufactured between 2000 and 2007 and have a blue rectangular magnetic valve. (Note: BRC multivalves Europa2 have the same approval- number but they are not affe.....
Homologación / tipo
otro
Origen
Italia
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/0579/15

Medida adoptada

Si tu vehículo es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0579/15 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de BRC

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

BRC Europa 1 Multivalve, fabricados entre 2000 y 2007. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BRC.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BRC con el número de bastidor.