Llamada a revisión: BMW X3, 3 Series y M3
El 14 de febrero de 2025 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW X3, 3 Series, M3, 1 Series y X1 por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
El propulsor en el inflador del airbag del conductor puede deteriorarse con el tiempo. Si los airbags se despliegan, podría resultar en fragmentos del inflador hiriendo a los ocupantes del vehículo. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Coche de pasajeros, equipado con bolsas de aire Takata.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- X3, 3series, M3, 1series, X1
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 01.01.2008 - 30.12.2010
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 0032670300
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- SR/00620/25
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2008 y 2010. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- BMW X3 (48)
- BMW 3 Series (17)
- BMW M3 (14)
- BMW 1 Series (8)
- BMW X1 (34)
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW X3, 3 Series, M3, 1 Series y X1, fabricados entre 2008 y 2010. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
