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Llamada a Revisión
coche · abril de 2023

Llamada a revisión: BMW X1, X3 y X4

BMW ha llamado a revisión X1, X3, X4, X5, X6 y M2 por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 21 de abril de 2023, notificada por Francia.

Publicada21 de abril de 2023
RiesgoLesiones
Notificada porFrancia

El defecto

Riesgo: lesiones

La bolsa de aire puede deteriorarse con el tiempo, y si se implementa, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos de metal podrían pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca
BMW
Modelos
1, 2, 3, 4, 5, 6, X1, X3, X4, X5, X6, M2, M3, M4, X5M, X6M
Tipo de vehículo
Coche de pasajeros
Fechas de producción
4.1.2015 - 30.12.2015
Homologación / tipo
turismo
Código de la campaña
0032420300
Origen
Alemania
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/00868/23

Medida adoptada

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00868/23 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

BMW X1, X3, X4, X5, X6 y M2 fabricados en 2015. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.