Llamada a revisión: BMW K 1600 GT y K 1600 GTL
El 6 de diciembre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los límites de plausibilidad almacenados en la unidad de control del motor para controlar las señales del acelerador son demasiado estrechos. El procesamiento incorrecto de las señales puede causar que el motor se corte cuando la motocicleta está en movimiento con el riesgo de que el conductor caiga de la motocicleta.& #13;
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- K1600GT, K1600GTL
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- The vehicles in question were manufactured between 16 June 2010 and 12 March 2012.
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1759/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- BMW K 1600 GT (6)
- BMW K 1600 GTL (4)
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW K 1600 GT y K 1600 GTL, fabricados entre 2010 y 2012. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.