Llamada a revisión: BMW K 1600 GT
El 28 de octubre de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW.
El defecto
Riesgo: lesiones
Los sextos engranajes inadecuados se instalaron en cajas de cambios que fueron reemplazadas durante una intervención anterior en el taller. Esto puede provocar un desgaste excesivo de los intervalos de control en caso de conducción prolongada a plena carga en sexta marcha. En caso de mal funcionamiento, el cambio de marcha no se realizaría correctamente o se pueden cambiar dos marchas al mismo tiempo. La rueda trasera puede bloquearse o las marchas pueden estar dañadas, lo que aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple el Reglamento relativo a la homologación y vigilancia del mercado de vehículos y cuatriciclos de dos o tres ruedas.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- K 1600 GT - K 1600 GTL - K 1600 B
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- 21.03.2017 - 16.09.2020
- Homologación / tipo
- moto
- Código de la campaña
- 0000232500
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/01513/22
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 06/05/2022
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- BMW K 1600 GT (6)
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW K 1600 GT, fabricados entre 2017 y 2020. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.