Llamada a revisión: BMW G 310 GS, G310R y C 400 GT
El 27 de septiembre de 2019 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW G 310 GS, G310R, C 400 GT y C 400 X por riesgo de lesiones. La notificó Portugal.
El defecto
Riesgo: lesiones
La corrosión superficial podría ocurrir dentro del orificio del pistón de caliper no anodizado. La corrosión en la superficie de la pinza podría afectar el espacio libre del pistón dentro del agujero, afectar el rendimiento del freno y aumentar el riesgo de accidente.& #13;
Motocicleta bajo el código de recuperación de BMW: 00 00 34 82 00.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- G 310 GS, G 310 R, C 400 GT, C 400 X
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- The affected vehicles were manufactured between 21 April 2016 and 08 August 2019.
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Brasil
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1434/19
Medida adoptada
- Importador · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 26/08/2019
Afecta a vehículos fabricados entre 2016 y 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- BMW G 310 GS (2)
- BMW G310R (4)
- BMW C 400 GT (2)
- BMW C 400 X (2)
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW G 310 GS, G310R, C 400 GT y C 400 X, fabricados entre 2016 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.