Llamada a revisión: BMW 3 Series, 5 series y X5
El 3 de marzo de 2017 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Si se utiliza el airbag del conductor, el inflador podría estallar si estuviera sujeto a una elevada humedad del aire, altas temperaturas y fluctuaciones sustanciales de la temperatura durante varios años. Esto puede dar lugar a la eyección de piezas metálicas, lo que podría causar lesiones o muerte al conductor y a los pasajeros.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- 3 Series, 5 Series, X5
- Tipo de vehículo
- Turismos
- Fechas de producción
- The vehicles concerned were produced between July 1999 and January 2003. Only vehicles for which the inflator of the driver's airbag has been exchanged as part of a service are affected.
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0266/17
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- BMW 3 Series (17)
- BMW 5 series (13)
- BMW X5 (41)
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW 3 Series, 5 series y X5, fabricados entre 1999 y 2003. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
