Llamada a revisión: Aston Martin DBX, DBX707 y Dbx S
Aston Martin ha llamado a revisión DBX, DBX707, Dbx S y DBX Straight-six por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 15 de mayo de 2026, notificada por Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
Un perno con un diámetro de vástago reducido podría hacer que el pasador de torsión se deslice fuera del brazo de suspensión inferior trasero. Esto puede conducir a una sobrecarga y falla del brazo de suspensión inferior, lo que puede causar daños a otros componentes de la suspensión y los frenos traseros, lo que podría causar un accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Aston Martin
- Modelos
- DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 27.02.2020 - 05.11.2025
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- RA-41-2086
- Origen
- Reino Unido
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- SR/01388/26
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 27/04/2026
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Aston Martin DBX, DBX707, Dbx S y DBX Straight-six, fabricados entre 2020 y 2025. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Aston Martin.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Aston Martin con el número de bastidor.